Praticamente todos os dias eu leio reportagens como estas:

Ao analisar os dados divulgados pelo DENATRAN que demonstram que nos últimos três anos o número de emissões de CNH para jovens de 18 a 21 anos caiu 21,75% em três anos (2014-2017), fico me perguntando onde e como estarão os Centros de Formação de Condutores (auto escolas) dentro de 5, 10 anos?

Obviamente, que o fator econômico associado à vinda dos aplicativos como Uber,  fez com que muitas pessoas, especialmente os jovens deixassem para mais tarde a jornada pelo documento. E isso está sendo sentido profundamente nas empresas.

Mas, o que quero nesse pequeno texto é fazer uma reflexão em relação aos dados e informações.

Realmente, tivemos uma queda de 21,75% de 2014 com 1,2 milhão de CNHs emitidas para 939 mil em 2017. Isso significa em média 7.25% de queda por ano.

Hipoteticamente, se consideramos que houve uma queda de 100 mil pessoas de 2014 para 2015, outros 200 mil de 2014 para 2016 e, finalmente os 261 mil de 2014 para 2017 divulgados, isso resulta em aproximadamente 561 mil pessoas, ok?

Continua comigo aqui no raciocínio que já te explico onde quero chegar.

Dividindo os 561 mil pelos 3 anos, ficamos com uma média de 187 mil pessoas que deixaram de tirar a carteira por ano. Isso resulta em 15.583 por mês e 519 pessoas por dia no Brasil inteiro.

Se a gente dividir pelos 26 estados mais o Distrito Federal ficarão 19 pessoas por dia em cada estado e, dividindo pela quantidade de  municípios existentes no país (5 570),  ficará 0,09 pessoas por município. Parece insignificante olhando assim não é?

Ok, você pode pensar assim: Ah Roberta, mas a queda é maior porque em tese “o ideal” seria que estivéssemos em uma crescente de procura e não em queda. Concordo.

Então, que dobremos os dados acima, sendo beeem exagerados. Teremos o número de 1.038 pessoas por dia no Brasil inteiro!

Agora veja bem! Eu não estou fazendo esse cálculo (bem simplório) para minimizar o problema, até porque quando se analisa o impacto financeiro nacionalmente ele de fato é grande.

Mas, eu fiz essas contas pensando no impacto no dia a dia de apenas um CFC, no caso o SEU CFC, A SUA EMPRESA! Esse impacto sim, pode ser avassalador.

Diante disso quero propor uma reflexão:

VOCÊ CONSEGUE ME RESPONDER ESSAS PERGUNTAS ABAIXO?

O que representa essa redução da procura na sua empresa? Foi a mesma de 7,25% ao ano?

—

Qual foi o REAL IMPACTO aí no seu faturamento?

—

Quantos alunos deixaram de entrar no seu CFC ou de ligar para fazer um orçamento de 2014 comparado com a este ano?

—

Dos alunos que entraram no seu CFC ou que ligaram, quantos você conseguiu transformar em vendas? E quantos você perdeu?

—

E desses que você perdeu, quais foram os reais motivos?

—

O que você está fazendo de diferente na sua empresa para driblar esse real problema?

—

Será que desses alunos que entram na sua auto escola ou ligam para você estão sendo bem atendidos pelos seus colaboradores?

—

Você tem pensado em criar novos produtos / serviços para melhorar seu faturamento e, consequentemente sua margem de lucro?

Se tem uma coisa que eu aprendi nesses anos todos como proprietária de CFC e  dando consultoria a vários outros é que nas adversidades a gente aprende a “se virar”.

E eu sei, que muitos desses empresários das matérias ali em cima talvez não quisessem ter feito o que fizeram.

Talvez tenha sido falta de opção, desespero, inexperiência. Gosto sempre de dar o benefício da dúvida.

A se considerar que grande parte dos CFCs são empresas pequenas, familiares e gerenciadas por pessoas não necessariamente com uma formação em administração, não surpreende que isso aconteça com frequência.

Eu mesma aprendi muito com os meus erros. Desde 2005 quando comprei a minha auto escola em Belo Horizonte, eu ficava buscando diversos cursos, materiais e conteúdos que me ajudassem a treinar os colaboradores a atender com excelência e, consequentemente a vender mais.

No entanto, em todos os cursos que eu fazia, os professores embora extremamente competentes, não conheciam a realidade de uma auto escola e daí, os exemplos e as técnicas ficavam muito distantes daquilo que poderia ser efetivamente aplicado na minha empresa.

Então, eu voltava para casa, de certa forma, um pouco frustada e tinha que fazer um grande esforço para adaptar tudo o que eles diziam para a minha realidade.

Eu não encontrava um CURSO que fosse TOTALMENTE direcionado para autoescolas.

Foi aí que eu tive a ideia de criar um CURSO PRÓPRIO ÚNICO, com todas as estratégias que eu utilizei e que de fato, funcionavam na minha empresa. Foi aí que surgiu o

TRANSFORMANDO RECEPCIONISTAS EM VENDEDORES DE SUCESSO!

Quando eu o chamo de ÚNICO não é porque sou a ÚNICA pessoa a falar sobre vendas para autoescolas, de forma alguma, não!

Embora esse curso tenha sido PIONEIRO, o que o torna ÚNICO é exatamente a minha experiência à frente de uma auto escola por mais de 14 anos, aliada a toda minha experiência de participação em eventos, congressos nacionais e internacionais, cursos, reuniões, etc.

Eu investi muito para aprender essas técnicas e perdi muito dinheiro também com coisas que não funcionaram na minha auto escola.

Então…

Se você quiser sair dessa espiral desesperadora de um mercado retraído e estiver em busca de estratégias testadas, comprovadas e sólidas para aplicar na sua auto escola e ter a segurança de que está no caminho certo… 

Eu recomendo fortemente que olhe o conteúdo abaixo e analise se o que eu falo aí faz sentido para você e sua empresa.

R$ 159,00*

(POR PESSOA)

PRÓXIMA TURMA

13 DE JULHO PRESENCIAL EM BELO HORIZONTE

* à vista no Boleto ou 

em até 12 x no cartão. Verifique os juros da plataforma de pagamento.

Essas foram algumas turmas que participaram do curso Transformando recepcionistas em vendedores de sucesso!

Veja alguns resultados de APENAS UMA das VÁRIAS estratégias que eu ensino nesse treinamento

E se você chegou até aqui nesse texto vou te contar um segredo. As estratégias para atrair a atenção do público-alvo que eu ensino no curso “Transformando Recepcionistas em Vendedores de Sucesso!“ também aparecem aqui neste artigo. E se você leu todo, eu consegui atingir meu objetivo. Seus recepcionistas podem fazer o mesmo com os seus clientes. Só depende de você.

Roberta Torres

Tenho Mestrado em Promoção da Saúde e Prevenção da Violência pela faculdade de medicina da UFMG. Sou Pós-graduada em Gestão, Segurança e Educação no Trânsito e uma eterna estudante e aprendiz.

Comecei minha trajetória na área do trânsito em 2002 como recepcionista, depois, instrutora em um Centro de Formação de Condutores – CFC em Belo Horizonte, cidade onde nasci.

Em 2005 tornei-me sócia do CFC Belvedere até o ano de 2018. Atualmente atuo como consultora e coordeno as ações pedagógicas da empresa.

De 2007 a 2010 representei os CFC’s do Brasil como Diretora de Educação da Federação Nacional das Autoescolas – FENEAUTO. Foi quando fundei o Prêmio de Educação no Trânsito da Feneauto (2008) destinados aos CFC’s e o Projeto CFC na Escola (2010), desenvolvido para crianças do ensino fundamental.

Atuei também nesta época como professora da UCAM, ministrando aulas para o curso de pós-graduação em trânsito, na UNEC no curso de especialização em psicologia do trânsito, no CENTEC e PRÓ-TRÂNSITO nos cursos de formação e requalificação de instrutores e diretores de CFCs.

Em 2012 fundei a empresa Setes Consultoria e Treinamento, cujo objetivo é o desenvolvimento de projetos, conteúdos e materiais relacionados à segurança viária e mobilidade, a capacitação e qualificação dos envolvidos na área do trânsito em geral.

Fiz o apoio de pesquisa e a revisão técnica dos conteúdos pedagógicos para a Nova Formação dos Condutores no Brasil auxiliando o Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) e a Câmara Temática do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) de 2016 a 2018.

Espero que este treinamento possa levar a sua autoescola a um outro nível  trazendo resultados práticos e efetivos!

Conte comigo!